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《亚太防务》杂志总编辑郑继文则称,台北港、淡水河口是台军防御的重要据点,若淡水河被解放军突袭部队攻陷,解放军就可以通过台北港,将车辆和装备等运上陆地。郑继文称,近年来,解放军突击艇、气垫登陆艇等水上快速运具发展很快,若发生战争,台军可在淡水河放置水雷、沉积物、障碍物等,“阻止解放军通过淡水河”。他还称,未来解放军还有可能以轻型动力飞行伞、机降等方式进攻,因此建议台军改变操演内容应对“新威胁”。

中国驻泰国大使吕健也一直在泰方救援指挥部同泰国相关人员进行会谈,就加快处理普吉游船倾覆事故进行沟通协调。除了中泰两国官方的合作,泰国普吉岛一家由华人组成的民间救援队——普吉蓝海救援队也参与到救援中。据救援队成员“牛仔”在其个人微博上发出的信息,当地华人已经大量地自发组织起来参与救援,大家团结一心,十分有序。

3月7日,MSCI宣布将大族激光从MSCI中国全股指数中剔除。MSCI当时还表示,未来将尽快明确互联互通机制中,临近外资持股上限的股票处理方式。此后,大族激光的深股通持股比例开始下降,股价也从前期46元的高点不断滑落,近3个月跌幅就达到了23%。

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图为台军方和消防队从上、下两方合力灭火。(来源:台湾《联合报》)据报道,山林燃烧面积约2甲地(约合29亩地),台军方消防车一度控制火势,但因天干物燥,残火让人疲于奔命,台军方于上午11时半请求屏东县消防局派车支持。经过台军方人员和消防队员从山坡上、下分别以强力水柱灭火,火势最终于下午2时扑灭,所幸周边无居民。

“关于车内空气污染的问题,以前出过一个推荐性标准,但是没有强制性标准,这样就导致消费者在遇到问题出现纠纷后,没有解决的依据。因为推荐标准是可以不执行的。”在国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生看来,虽然部分业内人士在2003年就关注过车内空气质量,但随着汽车市场前些年的井喷式发展,制定车内空气质量相关标准的目的已经从最初的防止汽车产品粗制滥造,发展为满足消费者对汽车产品安全驾乘环境诉求的阶段。

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